M24X 小雞雞減震活塞頭製作

下圖是PDI VC活塞頭跟HOP CHAMBER的剖面示意圖。
原本的減震設計是靠汽缸頭的O環作緩衝，如果彈簧太強，汽缸的螺牙容易被打爆。




一般看到的減震機制，除去活塞本身運動時，潤滑效果不同造成前進阻力不同外，就是MARUI小雞雞氣體減震跟在活塞頭上貼減震片兩大派別。因為PDI的汽缸頭有錐狀導流，所以沒辦法在活塞頭上面加貼減震膠。但是…VC活塞頭有個Φ4的孔供VC System運作用，拿來裝上一根小雞雞剛剛好。




經過量測，汽缸推彈嘴的內徑是4.5mm，VC活塞頭的孔4mm，隨手找了手邊的東西，剛好有支鋼珠筆的筆芯是4.5mm，筆頭大概三點多。經過簡單的改造之後，小雞雞就出現了。




裝完之後，先來測一下初速。噗～～～T＿T，98m/s。原來小雞雞不是越長越好的，拆下來把小雞雞減短一點，再測。啪～～～Q_Q，113m/s。有好一點了，看來小雞雞除了減震之外，還可以調整初速呢。

至於多長的小雞雞是最佳的，如何評價何謂合適？再找時間測試看看囉。