十年磨一劍 霜刃未曾試 APS-2 OR



APS-2 OR

"十年磨一劍 霜刃未曾試"

2001年入伍前夕，入手了MARUZEN APS-2 OR一挺，直到今日2012年，經歷了超過十個年頭，成就了這一把值得收藏的美槍。

當年入手APS-2 OR後，幾經催殘之下原已不成槍型，就在08年在網拍上收了根三千五百塊的MKII木托後，決心有朝一日要把他變成最漂亮的APS-2。



首先是送到喵爺那邊，進行木托還我漂亮拳。修改長度，重新修磨拉皮上色之後，讓這把APS-2有個最重要的亮點 -- 漂亮的木托



MKII 木托



接著是失心瘋，入手了現在應該很難找得到的PDI OR一體管，讓這把APS-2有了第二個亮點 -- OR長度的細錐管。沒想到這根PDI OR一體管多災多難，歷經了缺件補件之後，又發現製作上的缺失，多虧2J30M神人級元老施以起死回生之術，順利上線。



PDI OR一體管

因為OR的內管長度達到590mm之譜，為了降低內管震動，又入手了10mm外徑的PDI 6.04mm冷鍛重管，作為骨幹。

漂亮的錐型外管搭配重型內管

因為內管選定了，也就一併選用了PDI雙點式Hop Chamber。購入了迷你魔加工平台後，也順利的修改了Chamber與外管的固定方式。

Hop Chamber多點固定

其間又獲得2J30M魔王等級的後勤支援，獲得了MKII原廠扳機指扣，得以完美搭配MKII木托，解決一般版本指扣長度不足的問題。板機組則捨棄一般的零壓板機，選用了桑田的鋁合金板機組，讓APS-2優美的保險選擇紐得以保留下來。修改過後的板機行程搭配自行增加培林的指扣，手感調整得十分舒適而不會過於重手。


MKII原廠指扣搭配桑田板機組

心臟的部分，則選用的耐用度與加工精度高的PDI VC黑染氣缸組，並於活塞增加緩衝小雞雞，作為降低活塞撞擊力的對策。基於外觀想盡力忠於原著與復古的木托風格，留用了MARUZEN APS-2 OR原廠槍機尾座與槍機拉柄，而非EX版本的槍機拉柄。不過搭配過程需要變更些許尾座與氣缸組間隙，方能搭配一體管槍機座是比較奇怪的地方。


PDI VC黑染氣缸組

原槍留用的少數原廠零件 - 槍機尾座與槍機拉柄

鏡軌原本也是希望能留用APS-2 OR的非魚骨版本，不過因為鏡環結構與拆裝便利性考量，還是變更為Laylax魚骨軌道搭配快拆鏡環及NB-26，算是此槍比較不符合設定風格的地方。狙擊鏡也同樣搭載了耿叔自米國購回的水平儀，以利精準射擊時確認槍面是否垂直使用。



Leapers NB-26 Scope



Laylax魚骨鏡軌搭配快拆鏡環

木托的精準性不比射出成形的膠托，在耿叔攜回水平儀的同時，也委託一併購買木托座床用的材料。在拖延了很久之後，總算施工完成。最後的成果比當初M24X使用田宮補土施作的完整性高很多，讓槍身與木托之間沒有多餘的虛位產生公差。


木托Bedding工程

在好多人的幫助之下，終於完成了這一把APS-2 OR。當年的零件只剩下刻有序號的槍機尾座，槍機拉柄彈匣檔板。此槍外觀設定為細長的獵槍風格，而非M24X那種軍用風格，使用目的也以50m長程精準打擊為目標，與M24X 30m設定有所分工。目前裝是算裝起來了，卻因為奶爸的身分，尚無法實際測試30m及50m的精準射擊狀況，以利更進一步的細部調校。故雖已十年磨一劍，但霜刃尚未曾試啊。希望再來個五年，看看有沒有機會能把他調校完畢啊~~~

十年磨一劍 APS-2 OR